Se Filmen »De skjulte konsekvenser« Egholmmotorvjen om Asbest.
Borgerbevægelsen advarer om, at byggeriet af en motorvej over Egholm indebærer enorme risici, der ikke kommer frem i den politiske debat.

Borgerbevægelsen sender derfor appel til politikere med filmen »De skjulte konsekvenser«, der handler om, at mindst 95.000 ton nedgravet asbest i Aalborg bliver frisat, hvis planerne bliver en realitet.

Opbakning smuldrer til Danmarks dyreste motorvej. Ny meningsmåling afslører markant modstand mod en motorvej over Egholm.

Aalborgenserne foretrækker at udvide den nuværende E45-forbindelse over Limfjorden

Det viser en ny meningsmåling fra Jysk Analyse A/S udarbejdet på vegne af Borgerbevægelsen, Egholms Venner og Trafikalt Folkeparti.

I arbejderbevægelsens højborg i 3F’s lokaler i Silkeborg modtog Louise Faber, formand for Borgerbevægelsen og koncertaktivisterne violinist Else Marie Tolbøll og på guitar Martin Granum prisen, som gives til »de, der blander sig«.

Ingeniørteam fra Aalborg vil forklare folketingspolitikere, at en motorvej over Egholm er en samfundsøkonomisk dødssejler. Løsningen er ikke bare dyrere, men den løser heller ikke de trafikale problemer ved Aalborg, samtidig med at den er et voldsomt indgreb i natur og miljø.

Asbestkørsel foregik uafbrudt i 12 år og ikke, som Aalborg Kommune oplyser, i blot i to år. Nu skal medlemmer af Transportudvalg og Miljø- og Fødevareudvalg høre alt om asbestbomben ved Aalborg.

Efter to års strid om Aalborg Kommunes skjulte reklamestøtte til det erhvervsliv i Aalborg, der støtter Egholm-motorvejen, erkender kommune ulovlig praksis.

- Aalborg Kommunen erkender, at de ikke må reklamere for private virksomheder eller deres produkter ved at linke, siger formand for Borgerbevægelsen, advokat Louise Faber.

Højtstående personer i Aalborg Kommune fandt på ideen om at give staten en gave på 2,5 millioner kroner for at sikre, at Egholmmotorvejen bliver en realitet.

Pengene skulle anvendes til at finansiere en del af en ny miljøvurdering med det formål, at Trafikministeriet udelukkende skulle koncentrere sig om at udvikle på Egholmlinjen som den eneste mulighed for ny motorvej.

Det viser dokumenter, som Borgerbevælgelsen er i besiddelse af.
- I strid med loven, siger formand for Borgerbevægelsen, advokat Louise Faber.

“Vi ønsker at gøre opmærksom på, at politikere gennemtrumfer procesforløb vedrørende store anlægsprojekter, der ikke er lovmæssigt funderet. Det sker ikke kun lokalt – men overalt i Danmark,” siger Louise Faber. Hun forklarer, at resultatet er, at borgernes ejendomsret helt uhindret bliver krænket, og at borgernes mulighed for demokratisk indflydelse på beslutningen undermineres.

Langs otte kilometer af Egholmmotorvejens omkring 20 kilometer skal en støjvæg af varierende højde mindske lydgenerne fra motorvejen. Motorvejen og støjværnet vil sammenlagt hæve sig mellem otte og 11 meter over terrænet som en praktisk og visuel barriere i landskaberne vest for Hasseris og Lindholm.