Samfundsøkonomiske overvejelser og trafikvurderinger ved Egholmlinjen med Kaj A. Jørgensen, ekspert i samfundsøkonomi præsenterer en dybdegående analyse af den seneste Miljøkonsekvensrapport (MKV2023) med særligt fokus på trafik og økonomi ved den foreslåede 3. Limfjordsforbindelse.
Foredrag den 8. januar kl. 19:00 i Medborgerhuset, Aalborg

I denne dybdegående episode af "Aktindsigterne" graver vi os ned i de beslutninger, der blev truffet dengang, og de konsekvenser de har for os i dag.

Aktindsigterne taler med lektor emeritus Kaj Jørgensen, som forklarer, hvorfor en østlig linieføring med et ekstra tunnelrør er en langt bedre investering for samfundet.

Ingeniørteam fra Aalborg vil forklare folketingspolitikere, at en motorvej over Egholm er en samfundsøkonomisk dødssejler. Løsningen er ikke bare dyrere, men den løser heller ikke de trafikale problemer ved Aalborg, samtidig med at den er et voldsomt indgreb i natur og miljø.

Efter to års strid om Aalborg Kommunes skjulte reklamestøtte til det erhvervsliv i Aalborg, der støtter Egholm-motorvejen, erkender kommune ulovlig praksis.

- Aalborg Kommunen erkender, at de ikke må reklamere for private virksomheder eller deres produkter ved at linke, siger formand for Borgerbevægelsen, advokat Louise Faber.

Højtstående personer i Aalborg Kommune fandt på ideen om at give staten en gave på 2,5 millioner kroner for at sikre, at Egholmmotorvejen bliver en realitet.

Pengene skulle anvendes til at finansiere en del af en ny miljøvurdering med det formål, at Trafikministeriet udelukkende skulle koncentrere sig om at udvikle på Egholmlinjen som den eneste mulighed for ny motorvej.

Det viser dokumenter, som Borgerbevælgelsen er i besiddelse af.
- I strid med loven, siger formand for Borgerbevægelsen, advokat Louise Faber.