PRESSEMEDDELELSE — 18. SEPTEMBER 2026
Det er ulovligt, at Aalborg Kommune har godkendt dybdeboringer ved Mølholm og på Egholm på grundlag af Vejdirektoratets egne vurderinger. Miljøpåvirkningerne ved boringer skal nu vurderes af Trafikstyrelsen.
Afgørelsen tyder på, at en række andre af Vejdirektoratets aktiviteter også er ulovlige, bl.a. det store anlæg til anløb af skibe syd for Egholm. Så nu rejser afgørelsen et oplagt spørgsmål: Hvad med Vejdirektoratets øvrige bygherrevurderinger?
By-, Land- og Transportministeriet har ophævet den tilladelse, Aalborg Kommune har givet til Vejdirektoratet til at foretage et ikke ubetydeligt antal boringer i op til 40 meters dybde ved Mølholm og på Egholm. Boringerne er bl.a. foretaget fordi, der er begrundet mistanke om, at grundvandet under slamdepotet er forurenet.
Afgørelsen rammer direkte ned i en problemstilling, som Borgerbevægelsen Aalborg gennem længere tid har kritiseret: Vejdirektoratets brug af såkaldte bygherrevurderinger til selv at vurdere, om nye metoder, delprojekter og andre ændringer til det tilladte projekt skal miljøvurderes eller ej.
I denne sag vurderede Vejdirektoratet selv, at dybdeboringerne, selvom de udgjorde en ændring til det tilladte anlægsprojekt, ikke skulle anmeldes til Trafikstyrelsen. Transportministeriet korrekser nu Vejdirektoratet. Ministeriet fastslår, at nye metoder og andre ændringer til det tilladte projekt først kan påbegyndes efter en screening efter vejlovens § 17 d. I den situation er det Trafikstyrelsen, der er den kompetente myndighed – ikke Vejdirektoratet og ikke Aalborg Kommune.
“Det her er en meget vigtig afgørelse. Vi har igen og igen stillet spørgsmål ved, at Vejdirektoratet som bygherre selv vurderer sine ændringer og derefter konkluderer, at der ikke er behov for at miljøvurdere eller inddrage Trafikstyrelsen. Nu fastslår ministeriet, at det i denne sag var forkert. Den lovpligtige screening skulle have været gennemført,” siger Else Marie Tolbøll, forperson for Borgerbevægelsen Aalborg.
Boringerne er allerede gennemført
Sagen bliver ikke mindre alvorlig af, at Vejdirektoratet allerede har gennemført de 48 dybdeboringer på både Egholm og ved Mølholm. Det fremgår direkte af sagen.
Derfor kan sagen ikke blot rettes op ved at se fremad.
Transportministeriet fastslår, at der skal ske lovliggørelse, af de ulovlige forhold. Dette skal ske ved, at Vejdirektoratet skal indgive en ansøgning til Trafikstyrelsen, der skal tage udgangspunkt i det faktisk udførte projekt, og forholde sig til allerede indtrådte og eventuelle fremtidige miljøpåvirkninger. Først herefter kan Aalborg Kommune behandle sagen på ny. Ministeriet henviser nemlig samtidig til EU-domstolens praksis, hvoraf det fremgår, at de mellemkommende miljøpåvirkninger, der har været, siden projektet blev gennemført, skal inddrages.
“Arbejdet blev udført først, og nu skal den lovpligtige proces gennemføres bagefter. Det er præcis den problemstilling, vi har advaret imod: Miljøreglerne skal følges før aktiviteterne gennemføres – ikke efter,” siger Else Marie Tolbøll.
Hvad så med de øvrige bygherrevurderinger?
Ministeriets afgørelse rækker efter Borgerbevægelsen Aalborgs opfattelse længere end den klagesag, der nu er afgjort vedr. de 48 dybdeboringer.
Else Marie Tolbøll forklarer: ”Klagen blev indgivet af vores advokat den 9. januar 2026, og er blot den første i en lang række af klager over Vejdirektoratets bygherrevurderinger. Bygherrevurderinger omfatter alt muligt: Lige fra ny anløbsbro i Limfjorden på tværs af strømretningen, ny måde at lave landinddæmningen ved Egholm, nyt odder- og strandtudsehabitat på tværs af øen, der samtidigt skal anvendes til at lede forurenet vejvand væk og ud i Limfjorden, ny placering af arbejdsarealer så andre mennesker skal eksproprieres, nye steder til afværgenatur. Der foregår alt muligt nyt som Vejdirektoratet bare selv bygherrevurderer i et meget højt tempo. Når de 48 dybdeboringer skal miljøscreenes af Trafikstyrelsen, så må det også gælde alle de andre ændringer.”
Ministeriet fastslår i sin afgørelse nemlig også, at der indhentes en screeningsafgørelse fra Trafikstyrelsen for andre projektændringer, der ikke fremgår af de allerede gennemførte miljøvurdering for det projekt, Folketinget har tilladt ved anlægslov.
Derfor mener Borgerbevægelsen Aalborg, at afgørelsen gør det nødvendigt at stille et helt grundlæggende spørgsmål:
Er andre ændringer og aktiviteter blevet gennemført på baggrund af Vejdirektoratets egne bygherrevurderinger, selv om de rettelig skulle have været anmeldt til og screenet af Trafikstyrelsen?
“Når Vejdirektoratets egen vurdering i denne sag ikke holdt juridisk, er det oplagt at undersøge resten. Vi har set en lang række bygherrevurderinger af ændringer og aktiviteter, som ikke indgik i de oprindelige miljøkonsekvensvurderinger. Nu må ministeriet ikke bare lade stå til, men se at få taget stilling til, om også nogle af disse skulle have været vurderet af Trafikstyrelsen” siger Else Marie Tolbøll.
Borgerbevægelsen Aalborg vil derfor gennemgå de øvrige bygherrevurderinger i lyset af ministeriets afgørelse.
“Det her handler ikke om formaliteter. Reglerne om miljøscreening er der for at sikre, at en uafhængig, kompetent myndighed vurderer miljøpåvirkningerne, før arbejdet gennemføres. Vejdirektoratet er bygherre. Vejdirektoratet skal ikke kunne sætte myndighedskontrollen ud af kraft ved selv at konkludere, at den ikke er nødvendig,” siger Else Marie Tolbøll.
INFO
Download pressemeddelelse:
Pressemeddelelse: Transportministeren giver Borgerbevægelsen ret: Vejdirektoratet kunne ikke bygherrevurdere sine 48 dybdeboringer på Egholm og i Mølholm (18.09.2026)
Afgørelse fra By-, Land- og Transportministeriet: Afgørelse af klage over Aalborg Kommunes tilladelser af 12. og 19. december 2025 (14.08.2026)
Læs også:
Artikel: Sejr til Borgerbevægelsen: Transportministeriet dumper Vejdirektoratets egne “bygherrevurderinger” (27.08.2026)
Kontakt foreningen vedr. denne pressemeddelelse:
Forperson for Borgerbevægelsen
Else Marie Tolbøll
Tlf: 22314152
Mail: elsemarietolboell@gmail.com
Advokat for Borgerbevægelsen Aalborg
Louise Faber
Tlf: 22799535
Mail: lf@lysholtfaber.dk