Borgerbevægelsen har bedt GIOis om at skabe en visualisering af den planlagte linjeføring over Egholm.
Opdateres løbende.

OPRÅB FRA FORMANDEN:
Kære Medlemmer og Støtter af Borgerbevægelsen

En kritisk opfordring til handling i Julen 2023: VVM-proces og Anlægslovs høring

I denne festlige tid, hvor julefreden sænker sig, står vi over for en udfordring, der kræver vores øjeblikkelige og engagerede indsats.
På trods af den korte frist, der falder midt i vores højtidsfejring, er det afgørende, at vi mobiliserer os og svarer på høringen senest den 11. januar 2024.

Vi står endnu engang ved en skillevej i kampen mod den foreslåede motorvejsudvidelse. Vores kollektive indsats i foråret 2021, hvor vi indsendte 7.800 høringssvar mod den nu underkendte VVM-2021 og den efterfølgende anlægslovs høring, gjorde en markant forskel.

Nu er tiden kommet til at samle os igen.

Denne gang kræver vores indsats endnu større styrke og beslutsomhed. Vores fælles stemme skal lyde højere og klarere end nogensinde før, da vi står over for ikke én, men to kritiske høringer.

Det er DIN indsats og DE mennesker, du kan motivere, der gør en forskel. Vi bliver nødt til at få frem, at den her motorvej simpelthen er et fortidslevn, der ikke hører dette århundrede til.

Hvordan kan du bidrage? To typer høringssvar
1. Politisk Høringssvar:
Det politiske høringssvar er rettet mod anlægsloven og skal sendes direkte til Transportministeren på trm@trm.dk & arp@trm.dk

Dette svar skal være en overbevisende appel om, hvorfor motorvejen ikke bør bygges. Anvend de konsekvenser, der er beskrevet i Vejdirektoratets miljøkonsekvensrapport (MKR), som grundlag for dit argument. Det er afgørende, at Folketinget forstår de uacceptable konsekvenser dette projekt ville medføre.

2. Retligt Høringssvar:
Det retlige høringssvar fokuserer på at påpege fejl i MKR eller i selve anlægsloven. Dette svar skal sendes til både Transportministeren og Vejdirektoratet. Vær nøjagtig og målrettet i dine argumenter.
Bliver du i tvivl så send dit svar til begge høringer.

Skriv dit høringssvar til Vejdirektoratet her
Skriv til transportministeren: trm@trm.dk & arp@trm.dk

Det vigtigste høringssvar: Det politiske

Det vigtigste høringssvar er det politiske. Det er det, der angår anlægsloven, som skal sendes til

Transportministeren: trm@trm.dk & arp@trm.dk

Du kan uddybe og lægge til grund, at Vejdirektoratets beskrivelse i miljøkonsekvensrapporten (MKR) af projektets konsekvenser for et emne (drikkevand, klima, arter m.v) er rigtige. Beskriv konsekvensen, der står, for der er risiko for, at Folketinget ikke læser MKR. Skriv hvorfor konsekvenserne er så uacceptable, at Folketinget helt bør afvise Transportministerens lovforslag.

Miljøkonsekvensvurdering 2023 finder du her

Det er vores ansvar og vores ret som borgere at sikre, at vores stemmer bliver hørt, især når det gælder afgørende beslutninger, der påvirker vores miljø og samfund. Derfor beder jeg hver og en af jer om at tage denne opfordring til handling til jer, bruge jeres stemme og gøre en forskel.

Med varme hilsener og tak for jeres urokkelige støtte
Louise Faber
Formand for Borgerbevægelsen

STØT VORES INDSAMLING

·

STØT VORES INDSAMLING ·

Anlægslov i høring

Borgerbevægelsen mener, der er grundlag for at betvivle lovligheden, hvis anlægsloven vedtages.

Miljøkonsekvensrapport 2023 og beslutningsprocessen er behæftet med væsentlige fejl.


STØT vores indsamling til anlæg af retssager:

MobilePay 927767


Indsamlingen er godkendt af Indsamlingsnævnet.

FILMSERIE | DE SKJULTE KONSEKVENSER - Samfundsøkonomi på den 3. Limfjordsforbindelse

Ekspert afslører: Nytteværdien er lig 0

Samfundsøkonomisk er det politiske ønske om at bygge Danmarks dyreste motorvejsstrækning en rigtig dårlig forretning.
På 10 år er motorvejen blevet 50% dyrere og gevinsten er halveret. Nytteværdier er lig med 0.
Lektor emeritus Kaj A. Jørgensen fra Aalborg Universitet og ekspert i samfundsøkonomi afslører, hvorfor mortovejen over Egholm er en dårlig forretning, og hvorfor myndighedernes beregninger er mangelfulde.

Bliv klogere

Hvad mener vi egentlig, når vi siger, at planen om en motorvej over Egholm er “udemokratisk”? Og hvad sker der med dyrene og naturen, hvis man tromler 20 kilometer firesporet motorvej hen over deres områder?

Læs mere om dét og bliv klogere på nogle af de utallige grunde til at stoppe motorvejen.

Vær aktiv

Du kender alle argumenterne og vil egentlig gerne gøre noget. Men hvad kan man overhovedet stille op?

Vi har samlet 5 forslag, som du kan gå i gang med allerede i dag. Og nogle af dem er endda hyggelige! Kom gerne selv med idéer og del dem med os - så opdaterer vi listen.

Vidste du?


9-24%

— så lidt vurderer Vejdirektoratet, at en motorvej over Egholm vil aflaste hhv. broen og tunnellen. Et ekstra rør vurderes til sammenligning at aflaste med ca. 50%.


9,5 mia.

— bliver prisen for de 20 km motorvej langs Aalborg og Nørresundby og over Egholm. Dertil kommer vedligeholdelse, samt kommunalt betalte opdateringer af tilfaldsveje.


2 af 3

— af Aalborgs befolkning lever med støj, der overskrider de tilladte grænser. Det gør faktisk Aalborg til den mest støjbelastede by i Danmark! En vestlig forbindelse vil kun give en meget lille og knapt hørbar forbedring i Øst.


Efter Borgerbevægelsens mening alt for høje omkostninger for en de facto omfartsvej til lufthavnen og City Syd.

Vi taler om et motorvejsprojekt til 7* milliarder kroner - en 20 kilometer lang, firesporet motorvej, som går igennem adskillige områder, som i dag er fredelige og med nærmest ingen støj.

Vi taler om et motorvejsprojekt, som eksproprierer 178 matrikler på byggelinjen. Det er de direkte berørte borgere.

Direkte og indirekte vil yderligere titusindvis af borgere i Aalborg og Nørresundby blive berørt af øget trafikstøj, dårligere luft, flere biler og ødelagte natur- og rekreative områder.

*opdateret i 2023 til ca. 10 mia. kroner.

Borgerbevægelsen kæmper for Aalborgs grønne åndehuller.

 

AKTUELT

Kampen er ikke slut
Den starter nu

 

I juni 2021 blev der som bekendt indgået trafikforlig, hvor et flertal i Folketinget blev enige om, at der kan gennemføres en 3. Limfjordsforbindelse i Egholmlinjen.

Dette forlig var ikke en overraskelse for Borgebevægelsen. Læs mere om, hvordan Borgerbevægelsen kæmper videre herfra, og hvordan du kan gøre en forskel.

Læs mere

Du kan også gøre en forskel

Måske mener du ikke, du har noget særligt at bidrage med. Men din stemme er betydningsfuld. Og vi har brug for din hjælp.

BLIV MEDLEM

Vil du gerne blande dig i vores bys fremtid?

 

Meld dig ind i Borgerbevægelsen, hvis du ikke vil nøjes med at blande dig i vores bys fremtid ved valget til byråd og Folketing hvert 4. år.

Borgerbevægelsen giver dig flere nuancer i debatten om kø-kørsel og trængselsproblemer. Borgerbevægelsen afslører løgne og fordrejninger i debatten og udfordrer forklaringerne.

Vi er allerede mange medlemmer. Over 1.000 personer og virksomheder.

Med et medlemskab viser du din modstand mod en motorvej i Egholmlinjen. Samtidig støtter du os økonomisk.

Sammen sender vi et stærkt budskab til politikerne!

Bliv medlem her

Som medlem af Borgerbevægelsen er du med til at værne om Aalborgs stille åndehuller, rolige villakvarterer, rekreative områder, vigtige naturhabitater, Egholm som en enestående ø midt i byen og vores demokratiske rettigheder.

Borgerbevægelsen værner om stilheden